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道通期货原油&燃料油日报(2024.10.24)

作者:研究所黄世俊 | 发布时间:2024-10-24 | 浏览: 3507次

一、观点简述

原油:美国至1018日当周EIA原油库存增加547.4万桶,预期增加27万桶,前值减少219.1万桶。埃及石油部长表示,过去两年天然气产量下降了20-25%。阿联酋富查伊拉石油工业区最新数据显示,截至21日当周,阿联酋富查伊拉港的成品油总库存为1680.1万桶。其中轻质馏分油库存增加42.2万桶至600.1万桶,中质馏分油库存减少71.2万桶至223.8万桶。美国至1018日当周API原油库存164.3万桶,预期11.8万桶。操作思路以震荡为主,注意止盈止损。

燃料油:伊朗地缘冲突对于燃料油供应潜在影响明显,尤其是高硫燃料油。红海地区的局势波动,迫使众多船舶调整航线,新加坡作为区域航运的枢纽,在今年创下燃油销量的历史新高。9月新加坡船用燃料销量为438.47万吨,同比增长2.84%。随着安装脱硫塔船舶数量的增加,9月高硫燃料油销量占船用燃料总销量的比例已经高达37.4%。近期下游船加油需求稳健,同时部分船货抵达延迟使得高硫燃料油现货供应紧缺。操作思路以震荡走弱为主,注意止盈止损。

二、今日要闻

【行业资讯】

1、国家领导人在金砖国家领导人第十六次会晤上发表讲话时指出,中方将建立金砖国家深海资源国际研究中心、金砖国家特殊经济区中国合作中心、金砖国家工业能力中国中心、金砖国家数字产业生态合作网络,推动金砖合作提质升级;中方愿发挥自身优势,同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作,推动全产业链绿色化发展,充实合作含绿量,提升发展含金量
    2
、截至1023日,重庆、河南、北京、广东等15省(自治区、直辖市)已陆续公布了前三季度GDP数据,其中有10个省份前三季度GDP增速跑赢全国,其中甘肃和重庆前三季度GDP同比增速均为6.0%,并列首位。业内人士认为,前三季度,中国地方经济运行总体平稳、稳中有进,有不少新看点。
    3
、英国央行行长贝利表示,英国的反通胀进程速度比官员们预期的要快,这可能是央行下个月将继续降息的最新暗示。
    4
、加拿大央行将关键利率下调50基点至3.75%,符合市场预期,为连续第四次降息。
    5
、欧洲央行管委诺特:对于通胀率在2025年达到2%相当有自信,若要进行更大幅度的降息,需要出现严重的经济恶化,50个基点的降息在考虑之中,数据将决定降息幅度。
    6
、美国上周MBA30年期固定抵押贷款利率为6.52%,前值6.52%;申请活动指数为214.8,前值230.2;购买指数为131.3,前值138.4;再融资活动指数为672.6,前值734.6
    7
、美国9月成屋销售年化总数384万户,预期386万户,前值从386万户修正为388万户;环比降1.0%,预期升0.7%,前值从降2.5%修正为降2.0%。。

三、品种详情

品种

基本面分析

市场行情

美国商业原油库存增幅高于预期,且美元指数升至7月底以来最高水平,国际油价下跌。NYMEX原油期货换月12合约70.770.97美元/桶或1.35%ICE布油期货12合约74.961.08美元/桶或1.42%

原油

美国至1018日当周EIA原油库存增加547.4万桶,预期增加27万桶,前值减少219.1万桶。埃及石油部长表示,过去两年天然气产量下降了20-25%。阿联酋富查伊拉石油工业区最新数据显示,截至21日当周,阿联酋富查伊拉港的成品油总库存为1680.1万桶。其中轻质馏分油库存增加42.2万桶至600.1万桶,中质馏分油库存减少71.2万桶至223.8万桶。美国至1018日当周API原油库存164.3万桶,预期11.8万桶,前值-158万桶。欧洲央行官员森特诺称,仍预计通胀会小幅上升,可能不会看到通胀率远高于2%IMF表示全球增长面临下行风险,下调2025年展望。IMF预计2024年全球经济增长3.2%,与7月份的预测一致;2025年预计增长3.2%,低于7月份预测的3.3%。高盛表示,在特朗普关税和美国国内减税的情景下,欧元可能下跌多达10%1021日,巴克莱研究团队点评称,中国第三季度GDP9月的经济活动数据均优于预期。该机构维持20244.8%GDP增长预测,认为第四季度随着稳增长措施开始生效,经济动能将逐步恢复。具体来看,巴克莱认为,中国9月的经济活动数据大幅超出市场预期:零售销售同比增长反弹1.1个百分点至3.2%,工业生产同比增长上升0.9个百分点至5.4%

燃料油

伊朗地缘冲突对于燃料油供应潜在影响明显,尤其是高硫燃料油。红海地区的局势波动,迫使众多船舶调整航线,新加坡作为区域航运的枢纽,在今年创下燃油销量的历史新高。9月新加坡船用燃料销量为438.47万吨,同比增长2.84%。随着安装脱硫塔船舶数量的增加,9月高硫燃料油销量占船用燃料总销量的比例已经高达37.4%。近期下游船加油需求稳健,同时部分船货抵达延迟使得高硫燃料油现货供应紧缺,加之中东局势动荡引发供应中断预期,新加坡380CST高硫燃料油裂解价差表现强势并创6月以来新高。近期高硫燃料油仓单持续减少,上周期货库存已经降至零,市场对于交割仓单不足的担忧升温,空头回补也在一定程度上提振高硫燃料油期货价格。俄罗斯炼厂加工量在10月初环比回落,高硫燃料油供应增长低于预期。国内部分炼厂因利润不佳和原料短缺降量生产,山东炼厂常减压产能利用率下跌。中国油品需求前景有所改善,据海关总署数据显示,中国燃料油进口环比增长6%,进口量达到201万吨。由于10月船货供应充足以及套利流入预计增加,亚洲低硫燃料油市场将面临压力,市场上行空间受限。关注中东局势升级对于燃料油市场的潜在影响,伊朗作为高硫燃油的重要出口国,需要保持关注。

四、市场跟踪

日期

fu2501(元/吨)

lu2501(元/吨)

Lu-Fu价差

新加坡高硫(美元/吨)

新加坡低硫(美元/吨)

2024-10-23

3140

4076

936

455

578


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