市场行情

原油市场连续走弱后稍事喘息，交易商空头回补，国际油价小幅上涨。NYMEX原油期货12合约75.74涨0.41美元/桶或0.54%；ICE布油期货01合约80.01涨0.47美元/桶或0.59%。

原油

鲍威尔表示，美联储将“继续谨慎行动”；如果合适，美联储将毫不犹豫地进一步收紧货币政策；不确定我们已经达到了实现2%通胀的立场。对通胀进展感到满意，但“还有很长的路要走”；预计未来几个季度GDP增长将放缓，但仍有待观察。美联储隔夜逆回购协议(RRP)使用规模跌穿1万亿美元关口，为2021年以来首次。欧洲央行管委Vujcic表示，现在考虑降息还为时过早。有知情人士透露，俄罗斯当局正在与石油公司讨论一项新的石油产品出口禁令豁免。政府正计划解除对汽油AI92和AI95的出口禁令，因政府认为俄罗斯市场不需要国内生产的那么多辛烷值为92及以下的汽油。IMF警告称，欧洲央行不要过早降息，明年全年应维持接近4%的高利率，以消除物价压力。预计欧洲大部分经济体将实现“软着陆”，通胀稳步下降，经济增长将从今年的1.3%温和反弹至明年的1.5%。沙特阿美周二表示，由于油价下跌和化学品利润率下降，公司第三季度净利润同比下降23%，至1222亿沙特里亚尔(326亿美元)。11月7日，两家大型海上钻井公司的高管表示，全球海上钻井市场似乎正在蓬勃发展，合同期限多年未见延长，日费率不断上涨，上游客户要求在预计开工前几年获得钻机。一位美国官员表示，如果委内瑞拉在11月30日之前不履行自由选举和释放更多政治犯的承诺，美国可能开始重新对委内瑞拉实施以石油为重点的制裁。美国至10月27日当周EIA天然气库存增加790亿立方英尺，预期增加800亿立方英尺，前值增加740亿立方英尺。英国央行再次按下加息“暂停键”，将关键利率维持在5.25%，与市场预期一致。英国央行称，预测期内经济衰退的可能性为50%。美国9月工厂订单环比升2.8%，为2021年1月以来最大增幅，预期升2.4%，前值升1.2%。

燃料油

本周中国燃料油港口到货预计25.25万吨，其中南沙8万吨，扬州4.25万吨，其他13万吨。美国能源信息署（EIA）：预计欧佩克+的产量削减将持续到2024年底，并抵消非欧佩克国家的产量增长。美国至11月3日当周API原油库存1190万桶，前值134.7万桶。世界气象组织：厄尔尼诺现象预计将持续至少到2024年4月。5.俄罗斯能源部长：俄罗斯考虑解除对汽油AI 92和AI 95的出口禁令。超低硫燃料油强劲买盘继续支撑着市场，11月份供应紧张的预期也推高市场气氛。与此同时，高硫燃料油市场也因超低硫燃料油反弹而有所上涨。标书方面，马来西亚RAPID公司近期销售一船30万桶12月初装船的燃料油。市场消息人士预计，从科威特到亚洲的燃料油限制供应甚至会持续到11月。荷兰咨询公司InsightsGlobal的数据显示，截至11月2日的一周，ARA燃料油库存145万吨，环比增加13.7%。新加坡180-cst燃料油评估价每吨469.76美元；380-cst燃料油评估价每吨455.35美元；含硫量0.5%的船舶燃料油每吨684.83美元。路透社援引贸易消息人士、分析师和船舶追踪数据显示，科威特10月份燃料油出口暴跌逾30%，原因是部分供应被转移至国内发电行业，此前该国9月份的燃料油出口曾创下纪录高位。行业消息人士称，由于科威特AlZour燃料油出口下降，对亚洲的总供应可能略有收紧，超低硫燃料油市场获得一些支撑。相比之下，高硫燃料油仍然面临下行压力，自上周以来，新加坡380-cst高硫燃料油现货差价一直处于折扣水平，而利润率进一步下降。截至2023年10月29日，山东独立炼厂原油到港量为209.3万吨，较上周跌29.4万吨，环比跌12.32%。本期到港原油以中质原油为主，其中俄罗斯原油到港54万吨。

2023/11/9

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