原油:国际油价低位震荡。沙特阿拉伯6月份原油出口连续第三个月下降,降至2021年9月以来的最低水平。当地时间15日,巴西国家石油公司宣布上调针对经销商的汽油和柴油批发价格。其中,每升汽油批发价格上涨0.41雷亚尔至2.93雷亚尔,每升柴油批发价格上调0.78雷亚尔至3.8雷亚尔。美国至8月11日当周API原油库存减少619.5万桶。欧佩克月报:7月份沙特自愿减产后,欧佩克石油产量下降了83.6万桶/日,降至2731万桶/日。操作思路以低位震荡反弹为主,注意止盈止损。
燃料油:新加坡国际企业发展局数据显示,截止8月9日当周,新加坡岸上燃料油库存2008.1万桶,比前周下降38.5万桶。7月份新加坡船用油销售量在6月份大幅下降后反弹至452万吨,环比增长14.9%,同比增长9.7%。据伊朗迈赫尔通讯社,伊朗国家计划与预算组织负责人表示,伊朗每天出口140多万桶石油。此前伊朗媒体在周六报道称,伊朗石油部长表示,到8月22日,该国的石油日产量将增加11万桶,达到330万桶。操作思路以区间震荡反弹为主,注意止盈止损。
1、美国上周初请失业金人数为23.9万人,预期24万人,前值自24.8万人修正至25万人;8月5日当周续请失业金人数171.6万人,预期170万人,前值168.4万人。美国8月费城联储制造业指数为12,预期-10,前值-13.5。
2、欧元区6月季调后贸易帐顺差125亿欧元,预期顺差40亿欧元,前值逆差9亿欧元修正为顺差2亿欧元。
3、近期伊朗原油产量和出口量的增长,并不意味着美国即将放松对伊朗的制裁,伊朗石油行业全面解禁更是难上加难,这一事件对国际 原油价格也尚未形成明显影响,暂时不属于当下的核心影响因素。8月及后市,伊朗原油产量和出口量能够升至多高的高度,还需继续观察。
4、下周西北多家工厂复产,开工率将会明显提升,同时海气船期也较为密集,海气供应充裕;成本方面,明日进行下一轮气源竞拍,通过调研参拍工厂心态,预计明日成交价格较中旬变动不大;需求方面,随着金九银十的到来,预计制造业用气需求将会增加,但预计供应增量将会大于需求增量,因此预计下周LNG价格将会下降。
三、品种详情
品种 | 基本面分析 |
市场行情 | 沙特原油产量和出口量均出现明显下降,叠加美元汇率走弱, 国际油价反弹。NYMEX 原油期货09合约80.39涨1.01美元/桶或1.27%;ICE布油期货10合约84.12涨0.67美元/桶或0.80%。 |
原油 | 据海湾新闻网2023年8月16日利雅得报道,8月16日,总部设在利雅得的联合石油数据库(JODI)公布的最新统计数据显示,沙特阿拉伯6月份原油出口连续第三个月下降,降至2021年9月以来的最低水平。沙特王储兼首相穆罕默德当地时间8月17日与英国首相苏纳克通电话,就加强两国各领域合作进行了讨论。穆罕默德表示,沙特致力于推动国际和地区的和平与稳定。据央视新闻,当地时间15日,巴西国家石油公司宣布上调针对经销商的汽油和柴油批发价格。其中,每升汽油批发价格上涨0.41雷亚尔至2.93雷亚尔,每升柴油批发价格上调0.78雷亚尔至3.8雷亚尔。美国至8月11日当周API原油库存减少619.5万桶。美国银行全球研究部称,维持2024年布伦特原油均价为90美元/桶的预测不变,因更高的价格需要更大规模的供应削减或中断,或者更强劲的需求。据新浪财经,美国财政部长珍耶伦表示,她正在关注可能对价格和经济产出产生影响的国际动态,但她重申称美国通胀可以在不损害就业的情况下放缓。她在为周一拉斯维加斯一场活动准备的演讲稿中表示,“并且我们将继续关注可能影响价格和增长的动态,尤其是海外动态。”据财联社援引印度媒体报道,当地时间8月14日,阿联酋阿布扎比国家石油公司和印度石油有限公司根据新实施的当地货币结算系统进行了首次原油交易。 |
燃料油 | 7月份新加坡船用油销售量在6月份大幅下降后反弹至452万吨,环比增长14.9%,同比增长9.7%。7月份,新加坡低硫船用油销售量为267万吨,环比增长13%;高硫船用油销售量总计148万吨,环比增长19.9%。据伊朗迈赫尔通讯社,伊朗国家计划与预算组织负责人Davoud Manzour周日表示,伊朗每天出口140多万桶石油。此前伊朗媒体在周六报道称,伊朗石油部长Javad Owji表示,到8月22日,该国的石油日产量将增加11万桶,达到330万桶。截至2023年8月13日,山东独立炼厂原油到港量为186.1万吨,较上周跌2.9万吨,环比跌1.53%。本期到港原油以中质原油为主,其中俄罗斯原油到港30万吨,且有1船稀释沥青新到港。IEA月报:全球石油需求在6月达到创纪录的每日1.03亿桶,并且预计8月将再次达到峰值。全球石油需求预计将在2023年增加220万桶/日,与之前的预测持平。波罗的海干散货运价指数小幅上涨,因巴拿马型船运费触及近三个月高位,盖过海岬型船运价下跌。波罗的海干散货运价指数上涨2点至1144点,近期海运状况有所恢复,经济预期有所好转。海岬型船运价指数下跌31点或1.7%,至1752点,为7月26日以来最低。海岬型船日均获利减少265美元,至14526美元。在台风的持续影响下,市场对低硫燃料油的需求将暂时放缓。 |
日期 | fu2311(元/吨) | lu2311(元/吨) | Lu-Fu价差 | 新加坡高硫(美元/吨) | 新加坡低硫(美元/吨) |
2023/8/17 | 3482 | 4371 | 889 | 562 | 644 |