原油:国际油价低位震荡。美国至6月2日当周EIA天然气库存增加1040亿立方英尺,预期1130亿立方英尺,前值增加1100亿立方英尺。EIA报告:06月02日当周美国战略石油储备(SPR)库存减少186.7万桶至3.536亿桶,降幅0.53%。美国至6月2日当周API原油库存-171万桶,预期150.0万桶,前值520.2万桶。据新浪,加拿大能源公司TC Energy发言人周二表示,该公司正在裁员,以"优化价值",但未透露受影响职位的具体数量。操作思路以低位震荡为主,注意止盈止损。
燃料油:新加坡企业发展局(ESG):截至5月31日当周,新加坡燃油库存增加145万桶,至1893.7万桶的两周高位。咨询公司FGE周二发布的报告显示,沙特宣布自7月开始进一步减少原油日产量100万桶,这将导致高硫燃料油产量下降从而支撑高硫燃料油价格。亚洲燃料油市场,高硫燃料油市场承压,南亚地区需求低于预期,一些发电厂用更多的低廉煤炭和液化天然气作为燃料取代燃料油。惠誉:尼日利亚取消燃油补贴,承诺统一汇率。操作思路以震荡偏弱操作,观望为主,注意止盈止损。
1、 美国至6月9日当周石油钻井总数556口,前值555口。
2、 据新浪,德国可能为来自美国的液化天然气运输提供保证。
3、 波罗的海干散货运价指数周五上涨,录得3月中旬以来最好单周表现,受海岬型和巴拿马型船运费上涨支撑。波罗的海干散货运价指数上涨15点或1.4%,至1055点,为5月30日以来最高水平;周线录得上涨14.8%,为3月10日以来单周最大涨幅。海岬型船运价指数上涨54点或3.7%,至1514点;周线录得上涨35.7%,结束了连续四周的下跌。海岬型船日均获利上涨448美元,至12560美元。巴拿马型船运价指数维持在1146点不变;周线录得上涨11.3%,结束了连续八周的下跌。巴拿马型船日均获利上涨4美元,至10316美元。超灵便型散货船运价指数下滑11点至736点,周线录得下跌10.5%。
日期 | fu2309(元/吨) | lu2309(元/吨) | Lu-Fu价差 | 新加坡高硫(美元/吨) | 新加坡低硫(美元/吨) |
2023/6/9 | 2982 | 3916 | 934 |