欢迎访问道通期货

研究所


Research Institute
当前位置:首页 > 研究所 > 能源化工 > 日报

道通期货原油&燃料油日报(2023.04.14)

作者:研究所黄世俊 | 发布时间:2023-04-14 | 浏览: 16188次

一、观点简述

原油:国际油价震荡走强 美国至47日当周EIA天然气库存250亿立方英尺,预期-280亿立方英尺,前值-230亿立方英尺。美国能源部长Jennifer Granholm周三表示,“如果对纳税人有利”,联邦政府可能在今年晚些时候开始购买石油,以补充战略石油储备(SPR)EIA公布月度短期能源展望报告。报告显示,预计2023年布伦特原油价格为85.01美元/桶,之前预计为82.95美元/桶。操作思路以低位震荡走强为主,注意止盈止损。

燃料油:截止412日当周,新加坡燃料油库存2352.4万桶,比前周减少21.6万桶成本端原油价格中枢拉升提振燃油;俄罗斯高硫燃油产出下滑,对新加坡供给压力减弱;高硫船用燃油的炼厂与发电端需求在经济性与季节性驱动下有望进一步增长,高硫需求整体向好。操作思路以震荡偏强操作,观望为主,注意止盈止损。

二、今日要闻

【原油行业资讯】

1、 供应链问题继续拖累美国化工制造业–ACC。供应链问题在2022年下半年得到缓和,但仍比疫情之前更糟。

2、 中国启动了对中国台湾进口限制调查,共有2455种来自内地的产品,包括化学品和纺织品。2023Q1中国台湾从大陆进口161亿美金,同比下降25.4%;出口215美金,下降33.4%

3、 电力需求和温和天气导致韩国LNG库存居高不下,最近几周将一些满载货物的运输船转移。包括Kogas在内的韩国市场参与者一直在考虑互换安排来管理其库存。

4、 能源高管表示,多年来对上游投资不足可能会使世界面临供应紧张和各种形式能源价格上涨至少3-4年,直到正在开发的新项目准备好投产。

5、 美国天然气储存春季注入季节的开始低于市场预期,继续拖累NYMEX天然气期货市场,严重库存过剩。

6 OPEC已将今年剩余时间的全球石油需求预测累计下调30万桶/日,尽管上调了第一季度的预期,使其2023年的整体增长预测基本保持不变。

三、品种详情

品种

基本面分析

市场行情

OPEC警告美国夏季原油需求面临下行风险,且市场对美国经济可能衰退的担忧仍存,国际油价下跌。NYMEX原油期货05合约82.161.10美元/桶或1.32%ICE布油期货06合约86.091.24美元/桶或1.42%

原油

 美国至47日当周EIA天然气库存250亿立方英尺,预期-280亿立方英尺,前值-230亿立方英尺。美国3PPI同比上升2.7%,预估为上升3.0%,前值为上升4.6%;美国3PPI环比下降0.5%,预估为0.0%,前值为下降0.1%。沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼当地时间413日晚间宣布,将在沙特境内设立四个经济特区,用以进一步推动国内经济多元化发展。沙特国家通讯社的报道显示,新设立的四个经济特区分别位于沙特首都利雅得、西南部城市吉赞、东部城市拉斯海尔和西部的阿卜杜拉国王经济城。美国能源部长Jennifer Granholm周三表示,“如果对纳税人有利”,联邦政府可能在今年晚些时候开始购买石油,以补充战略石油储备(SPR)。周三(412),国际货币基金组织(IMF)第一副总裁吉塔·戈皮纳特警告称,尽管经济数据令人鼓舞,但美国经济硬着陆的风险仍然存在。OE网站411日报道,总部位于英国的油气公司港湾能源公司(Harbour Energy)和石油巨头bp周一表示,他们已经同意在英国开发维京CCS运输和储存项目(Viking CCS)。由印度承包商Larsen & tou bro Energy Hydrocarbon(LTEH)和英国Subsea7组成的财团赢得了沙特阿美石油公司的三份海上工程、采购、施工和安装(EPCI)合同,估计价值超过9亿美元。EIA公布月度短期能源展望报告。报告显示,预计2023年布伦特原油价格为85.01美元/桶,之前预计为82.95美元/桶;预计2024年为81.21美元/桶,之前预计为77.57美元。

燃料油

5成本端原油价格中枢拉升提振燃油;俄罗斯高硫燃油产出下滑,对新加坡供给压力减弱;高硫船用燃油的炼厂与发电端需求在经济性与季节性驱动下有望进一步增长,高硫需求整体向好。新加坡高低硫燃油库存2374万桶,环比前一周增加5.14%,库存在5年均值上方运行。俄罗斯承诺在3月至12月期间将原油产量削减50万桶/日,以报复西方国家的贸易限制和G7实施的价格上限。而根据能源部的数据,这一减产幅度多了40%。据上海航运交易所,中国出口集装箱运输市场整体行情走势向好,多数远洋航线市场运价上涨,带动综合指数上涨。近期多项指标显示中国经济有转好迹象,未来集运市场有望继续保持良好走势。47日,上海出口集装箱综合运价指数为956.93点,较上期上涨3.6%。低硫燃料油市场依然低迷,含硫0.5%船用燃料油与380cst高硫燃料油之间的价差缩窄。尽管含硫0.5%船用燃料油现货价差有所反弹,但仍为贴水状态。交易商积极报价销售4月下半月和5月初装船的低硫燃料油,但没有买家寻购,反映出低硫燃料油现货市场基本面疲弱。380cst高硫燃料油市场基本面保持稳定,尽管供应增加,但季节性需求前景乐观。3月份新加坡低硫船用油的需求没有复苏迹象,发电用燃料油需求增加。然而3月份俄罗斯至新加坡和马来西亚的海运燃料油和减压柴油创历史新高。

四、市场跟踪

日期

fu2308(元/吨)

lu2308(元/吨)

Lu-Fu价差

新加坡高硫(美元/吨)

新加坡低硫(美元/吨)

2023/4/13

3206

4116

910

498

610


相关文章