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道通期货原油&燃料油日报(2023.04.13)

作者:研究所黄世俊 | 发布时间:2023-04-13 | 浏览: 16092次

一、观点简述

原油:国际油价震荡走强 美国能源部长Jennifer Granholm周三表示,“如果对纳税人有利”,联邦政府可能在今年晚些时候开始购买石油,以补充战略石油储备(SPR)EIA公布月度短期能源展望报告。报告显示,预计2023年布伦特原油价格为85.01美元/桶,之前预计为82.95美元/桶。也门政府10日发表声明,欢迎沙特代表团同胡塞武装举行和谈,并希望和谈取得积极成果。印度公司宣布,该公司将投资6100亿卢比建造一个石化综合体。美国至47日当周石油钻井总数590口。操作思路以低位震荡走强为主,注意止盈止损。

燃料油:截止45日当周,新加坡燃料油库存2374万桶,比前周增加116.2万桶。俄罗斯承诺在3月至12月期间将原油产量削减50万桶/日,以报复西方国家的贸易限制和G7实施的价格上限。近期多项指标显示中国经济有转好迹象,未来集运市场有望继续保持良好走势。操作思路以震荡偏强操作,观望为主,注意止盈止损。

二、今日要闻

【原油行业资讯】

1 ICIS石化指数IPEX3月份环比下降0.5%,东北亚和西北欧化工产品价格疲软。东北亚环比下降1.3%,主要由于丙烯、甲醇、PE和苯乙烯。

2 IMF维持2023年亚洲发展中地区增速5.3%,但2024年由原先5.2%下调至5.1%。对中国2023年预测不变为5.3%,但是2024年下调至4.5%。全球2023-24年为2.8%3.0%

3、 今年春天Haynesville页岩钻探明显放缓可能预示着那里的产量激增的结束,因为低天然气价格。过去4-5周,钻机数量从86个下滑至81个。

4、 中国石化获得卡塔尔North Field East LNG扩建项目的1.25%股权,来自其中一条LNG5%权益,每条产能为800万吨/年。对应27年采购合同,每年400万吨。

5、 东亚各地的炼油商一直在一定程度上支持OPEC+的最新减产决定,因经济疲软,PTTSK InnovationCosmo OilCPC等担心巨额库存损失。

6、 科威特国有KPCal-Zour炼油厂的原油蒸馏装置因技术问题而关闭。61.5万桶/天炼厂的CDU2线(20.5万桶/天)关闭。

三、品种详情

品种

基本面分析

市场行情

美国通胀数据降温,市场预计美联储加息临近尾声、美元汇率走弱,国际油价继续上涨。NYMEX原油期货05合约83.261.73美元/桶或2.12%ICE布油期货06合约87.331.72美元/桶或2.01%

原油

 美国能源部长Jennifer Granholm周三表示,“如果对纳税人有利”,联邦政府可能在今年晚些时候开始购买石油,以补充战略石油储备(SPR)。周三(412),国际货币基金组织(IMF)第一副总裁吉塔·戈皮纳特警告称,尽管经济数据令人鼓舞,但美国经济硬着陆的风险仍然存在。OE网站411日报道,总部位于英国的油气公司港湾能源公司(Harbour Energy)和石油巨头bp周一表示,他们已经同意在英国开发维京CCS运输和储存项目(Viking CCS)。由印度承包商Larsen & tou bro Energy Hydrocarbon(LTEH)和英国Subsea7组成的财团赢得了沙特阿美石油公司的三份海上工程、采购、施工和安装(EPCI)合同,估计价值超过9亿美元。EIA公布月度短期能源展望报告。报告显示,预计2023年布伦特原油价格为85.01美元/桶,之前预计为82.95美元/桶;预计2024年为81.21美元/桶,之前预计为77.57美元;预计2023WTI原油价格为79.24美元/桶,此前预期为77.1美元/桶;预计2024WTI原油价格为75.21美元/桶,此前预期为71.57美元/桶。美国能源信息署(EIA)称,预计2023年剩余时间内欧佩克的产量将减少50万桶/日;预计2023年非欧佩克液体燃料总产量将增加190万桶/日,2024年将增加100万桶/日;预计未来一年全球石油市场将相对平衡。《国会山报》当地时间10日消息,美国国会预算办公室在当天发布的一份报告中预计,2023财政年度前6个月联邦财政预算赤字将达到1.1万亿美元,比去年同期赤字高出4300亿美元。美国国会预算办公室在最新的月度预算审查报告中表示,2023财年的前6个月政府收入为2万亿美元,比2022财年同期少730亿美元。

燃料油

。新23745.14%5。俄罗斯承诺在3月至12月期间将原油产量削减50万桶/日,以报复西方国家的贸易限制和G7实施的价格上限。而根据能源部的数据,这一减产幅度多了40%。据上海航运交易所,中国出口集装箱运输市场整体行情走势向好,多数远洋航线市场运价上涨,带动综合指数上涨。近期多项指标显示中国经济有转好迹象,未来集运市场有望继续保持良好走势。47日,上海出口集装箱综合运价指数为956.93点,较上期上涨3.6%。低硫燃料油市场依然低迷,含硫0.5%船用燃料油与380cst高硫燃料油之间的价差缩窄。尽管含硫0.5%船用燃料油现货价差有所反弹,但仍为贴水状态。交易商积极报价销售4月下半月和5月初装船的低硫燃料油,但没有买家寻购,反映出低硫燃料油现货市场基本面疲弱。380cst高硫燃料油市场基本面保持稳定,尽管供应增加,但季节性需求前景乐观。3月份新加坡低硫船用油的需求没有复苏迹象,但是高硫燃料油市场似乎获得一些支撑,发电用燃料油需求增加。然而3月份俄罗斯至新加坡和马来西亚的海运燃料油和减压柴油创历史新高,给过剩的亚洲市场进一步增添压力。由于欧盟对俄罗斯成品油实施禁令,大部分俄罗斯燃料油和减压柴油转向其他地区,多数为亚洲地区。

四、市场跟踪

日期

fu2308(元/吨)

lu2308(元/吨)

Lu-Fu价差

新加坡高硫(美元/吨)

新加坡低硫(美元/吨)

2023/4/12

3193

4110

917

494

612


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