道通期货原油&燃料油日报（2023.03.07）

作者：研究所黄世俊 | 发布时间：2023-03-07 | 浏览： 15865次

一、观点简述

原油：国际油价低位震荡。惠誉：预计布伦特原油2023年的平均价格为90美元/桶，2024年将降至83美元/桶(此前预计分别为95美元/桶和88美元/桶)。据调查：欧佩克2月份原油日产量增加12万桶，至2924万桶。EIA天然气报告称，截至2月24日当周，美国天然气库存总量为21140亿立方英尺，较此前一周减少810亿立方英尺。拜登政府将继续与印方官员探讨印度购买俄罗斯石油之事，但迄今对新德里购买的原油远低于西方设定的价格上限感到满意。操作思路以低位震荡偏弱为主，注意止盈止损。

燃料油：截止2月22日当周，新加坡燃料油库存2264.1万桶，比前周上升191.5万桶。与2023年初相比，交易最活跃的超低硫燃料油(VLSFO)的升水下跌了65%以上。亚洲高硫燃料油市场坚挺，然而受需求疲软拖累，超低硫燃料油市场继续面临着下行压力。供应紧缺，亚洲高硫燃料油市场受到支撑。来自南亚发电企业的需求也将支撑高硫燃料油市场。全球最大的燃油中心新加坡的低硫燃料油进口量增加。操作思路以震荡偏弱操作，观望为主，注意止盈止损。

二、今日要闻

【原油行业资讯】

1. 2月份ICIS石化指数IPEX环比上升5.4%，几乎所有区域化工产品价格上涨，原料成本更高。东北亚增长最大6.1%，其中丁二烯大幅上涨。

2. 在劳动力和设备持续短缺的情况下，雪佛龙仍有望扩大二叠纪原油产量从70万桶/天至100万桶/天。二叠纪碳足迹卫每桶油当量13KG二氧化碳。

3. CERAWEEK：通胀压力推高了美国LNG出口商所需的固定液化费，Cheniere Energy预估从不到一年前的2-2.25美元/百万英热提高到超过$2s美元/百万英热。

4. 随着炼油商调整结构，生产夏季级汽油，美国各地的裂解利润率已超过焦化利润率。3月3日当周，USGC WTI MEH裂解利润率周环比上涨2.57美元/桶，平均为20.49美元/桶。

5. 3月3日，印尼炼油商Pertamina位于雅加达的Plumpang综合燃料码头发生致命火灾。

6. 法国能源公司Elengy员工的罢工行动将至3月14月，停止了三个进口设施的所有LNG业务。

三、品种详情

品种	基本面分析
市场行情	市场普遍看好中国经济和需求前景，国际油价继续上涨。NYMEX原油期货04合约80.46涨0.78美元/桶或0.98%；ICE布油期货05合约86.18涨0.35美元/桶或0.41%。
原油	惠誉：预计布伦特原油2023年的平均价格为90美元/桶，2024年将降至83美元/桶(此前预计分别为95美元/桶和88美元/桶)。俄罗斯财政部3月6日发布消息称，据初步统计，2023年1至2月的俄罗斯联邦预算收入为31630亿卢布，其中石油天然气收入为947亿卢布。2023年1至2月的联邦预算支出为57440亿卢布。俄财政部称，今年1至2月联邦预算执行的情况基本符合2023年预算的框架。俄罗斯电视台网站报道，4日晚，运营商发布通知称，因设备故障问题，英国通过比利时向欧洲大陆输送天然气的重要管道之一“互连”天然气管道暂停供气，并持续至3月8日。据调查：欧佩克2月份原油日产量增加12万桶，至2924万桶。3月俄罗斯西部港口的石油出口削减幅度可能将达到25%，相当于62.5万桶/日，俄罗斯西部多个港口的石油出口削减幅度将达到2月份的四分之一，通常这些港口出口最多1000万吨石油，折合约为250万桶/日的乌拉尔原油。EIA天然气报告称，截至2月24日当周，美国天然气库存总量为21140亿立方英尺，较此前一周减少810亿立方英尺，较去年同期增加4510亿立方英尺，同比增幅27.1%，同时较5年均值高3420亿立方英尺，增幅19.3%。美联储博斯蒂克表示，他倾向于在3月政策会议上继续加息25个基点，但是还是观察更新的经济数据；如果经济数据强于预期，就需要调整对未来利率走势的预期；离物价恢复稳定还有很长的路要走；美联储可能在今年夏季中后期暂停加息。3月1日，芝加哥商品交易所集团(CME)的“美联储观察(FedWatch)”工具最新调查显示，市场参与者预计，美联储3月加息25个基点至4.75%-5.00%区间的概率为69.4%。
燃料油	与2023年初相比，交易最活跃的超低硫燃料油(VLSFO)的升水下跌了65%以上。最近几天商家大量抛售，试图清空库存，还有卖家大幅降价以刺激买家购买兴趣。亚洲高硫燃料油市场坚挺，然而受需求疲软拖累，超低硫燃料油市场继续面临着下行压力。市场传言燃料油原料库存紧缺，导致180cst高硫燃料油市场稳中坚挺。尽管高硫燃料油到货充足，然而船用油需求低迷以及抛售压力较大。最近航运业加油需求减弱，新加坡船用燃料油升水3月份将更加难以反弹。亚洲高硫燃料油市场受到支撑。来自南亚发电企业的需求也将支撑高硫燃料油市场。孟加拉国的私营电厂可能在3-6月份进口大约212万吨180cst高硫燃料油以满足夏季增长的电力需求。交易员2月27日表示，全球最大的燃油中心新加坡的低硫燃料油进口量增加，但需求却出现滞后，加剧了对上游和下游市场估值的悲观预期。根据市场消息来源，卖方大多能够在短时间内供应低硫船用燃料油，在6至8天的交货周期内不乏报价，这意味着即使是即时需求也有充足的驳船可用运送低硫燃料油。隆众资讯2月28日报道科威特超低硫燃料油(LSFO)出口激增，打压亚洲地区燃料油利润跌至七周低点。贸易商表示，今年年初以来，科威特增加超低硫燃料油出口。AlZour炼油厂已经发布了至少10份超低硫燃料油的销售标书，其中包括七艘现货燃料油船货和三艘半油轮的中期供应招标，即每个月提供一艘燃料油船货，为期三个月。在满荷生产的情况下，AlZour炼油厂每月可出口40-50万吨(每日85-10.6万桶)超低硫燃料油，能够满足亚洲地区每月8-10%的燃料油需求，该地区目前对含硫量0.5%的超低硫燃料油出现结构性短缺。

四、市场跟踪

日期	fu2305（元/吨）	lu2305（元/吨）	Lu-Fu价差	新加坡高硫（美元/吨）	新加坡低硫（美元/吨）
2023/3/6	3039	4063	1024	455	598

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