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道通期货原油&燃料油日报(2022.09.15)

作者:研究所黄世俊 | 发布时间:2022-09-15 | 浏览: 17562次

一、观点简述

原油:国际油价高位震荡。美国至99日当周EIA原油库存增加244.2万桶,预期增加83.3万桶,前值增加884.5万桶。美国8月份CPI同比8.3%,略低于上月,食品价格创下新高,部分抵消了能源成本的下降。9月份能源指数上涨23.8%,低于前12个月的32.9%。鲍威尔之前表示,美联储将继续采取措施抗击通胀。当前油价仍处高位,产油国利润丰厚,OPEC+决定将10月产量减少10万桶/日,同时表示,愿意在10月会议之前随时召开临时会议,以调整产量来稳定油价走势。操作思路以高位震荡偏弱为主,注意止盈止损。

燃料油:新加坡企业发展局周四公布数据显示,截至97日当周,新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存下降272万桶,至1994万桶。夏季结束,需求旺季随之消退,带来了库存压力。低硫燃油有较多的新注册仓单,盘面存在压力。当前汽柴油溢价逐步回落,对低硫燃料油的供应紧张有所缓解。伊核协议谈判仍有可能达成,预计油价波动将更加剧烈。操作思路以震荡操作,观望为主,注意止盈止损。

二、今日要闻

【原油行业资讯】

1、 陶氏化学表示,预计第三季度销售额和营业利润将低于普遍预期。EBITDA将较普遍预期下降约6亿美元。PE开工率全球降低15%

2、 欧盟委员会制定替代天然气基准、解决能源公司流动性问题以及使用“熔断机制”中断交易的计划。

3、 根据商业协会en2xBDEW的估计,由于燃料从天然气转向,德国的取暖油需求可能上升36%,额外需求在250万至500万吨/年之间。

4 IEA表示,全球石油需求增长将在今年最后三个月停止,随着2023年第二季度供应超过需求,库存会增加。

5、 中国政府99日将2022年的出口配额同比提高31.7%,至1500万吨,帮助舟山成长为区域加油中心,源于第四批分配的275万吨(1746万桶)LSFO出口配额。

6、 阿联酋Fujairah港的成品油库存攀升至四周高点,主要受发电和航运用燃料价格上涨的推动,有迹象显示航运对低硫等级的需求正在放缓。

三、品种详情

品种

基本面分析

市场行情

虽然美国商业原油库存增长,但包括战略储备在内的库存总量下降,且欧洲能源供应风险仍在,国际油价上涨。NYMEX原油期货10合约88.481.17美元/桶或1.34%ICE布油期货11合约94.100.93美元/桶或1.00%

原油

美国至99日当周EIA原油库存增加244.2万桶,预期增加83.3万桶,前值增加884.5万桶。914日,EIA报告显示,美国上周原油出口增加8.2万桶/日至351.5万桶/日。上周美国国内原油产量维持在1210万桶/日不变。欧盟委员会制定替代天然气基准、解决能源公司流动性问题以及使用“熔断机制”中断交易的计划。IEA表示,全球石油需求增长将在今年最后三个月停止,随着2023年第二季度供应超过需求,库存会增加。OPEC 8月总产量2965万桶/天,环比增加62万桶/天,增量主要来自利比亚(环比+43万桶/天)、沙特(环比+16万桶/天)。减产十国产量较协议量低141万桶/天;产量不足主要来自于尼日利亚、安哥拉,8月实际产量分别低于协议量73万桶/天、34万桶/天。预计2022-2023年全球原油需求分别同比增长310万桶/天、270万桶/天,2023年全球原油需求量超过2019年疫情前的水平。伊拉克国家石油营销组织SOMO:伊拉克将10月份销往欧洲的巴士拉中等原油价格定为较布伦特原油现货价格贴水9美元/桶。EIA报告显示,上周美国国内原油产量维持在1210万桶/日不变。美国上周原油出口减少53.4万桶/日至343.3万桶/日。美国上周战略石油储备(SPR)库存减少752.7万桶至4.425亿桶,降幅1.67%。中国周三公布的海关数据显示,8月份原油进口量较前一年下降9.4%,国有炼厂停产以及利润率疲软导致独立炼厂减少运营。Cefic表示,欧盟必须限制天然气价格,以便化工等能源密集型行业能够应对能源危机。针对西方国家对俄罗斯石油价格实施上限,俄罗斯方面回应称,将停止向支持限价的国家供应石油。

燃料油

98-鹿-(ARA)1131%2924-280.5%4.00需求端,亚太疫情不稳定因素叠加全球货币政策的收紧,对经济和贸易带来持续冲击,经济下行压力较大,亚太干散货和集装箱贸易景气度持续下滑,低硫船用燃油需求走弱;海关总署的数据显示,中国原油8月进口950万桶/日,虽然相对7月的880万桶/日有所回升,但相比去年同期仍旧下降9.4%。今年前8个月平均进口量为992万桶/日,较去年同期下降4.7%。当前来看,除了新投产大炼化项目有原油补库预期之外,主营与地炼受到多方因素的影响原料买兴偏弱。近期低硫燃料油波动率明显提升,低硫燃料油继续紧跟10ppm柴油波动为主,需求边际转弱预期下,柴油价格继续下行。俄罗斯高硫燃油出口西方受阻,转移出口至亚太地区的贸易量维持高位,短期新加坡高硫燃油市场仍面临较大压力。随着天气转凉,预计中东等地区的发电用燃料油需求将开始下降。但是欧洲地区燃料油库存下降为市场提供一些支撑。

四、市场跟踪

日期

fu2301(元/吨)

lu2301(元/吨)

Lu-Fu价差

新加坡高硫(美元/吨)

新加坡低硫(美元/吨)

2022/9/14

2873

4520

1647

410

688


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