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道通期货原油&燃料油日报(2022.07.06)

作者:研究所黄世俊 | 发布时间:2022-07-06 | 浏览: 14900次

一、观点简述

原油:国际原油高位暴跌。美元指数创下新高,欧元兑美元汇率大幅下跌,经济指数显示,欧元区投资者信息已跌至20205月以来最低水平,美元持续走强之下,市场预计美联储将保持加息节奏。美国官员正为沙特及阿联酋提高8月产量水平作铺垫,希望帮助油价降温。OPEC+表示到今年8月该组织2020年削减的所有产量都将恢复,23国代表们表示他们正在努力探讨下一步行动。操作思路以高位震荡偏弱为主,注意止盈止损。

燃料油:新加坡企业发展局周四公布数据显示,截至629日当周,新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存下降58万桶,至两周低位2076.8万桶。低硫燃料油裂解价差、月差以及现货升贴水仍维持偏强走势。中东、南亚地区进入用电旺季,海外汽油价格居高不下,美国成品油需求旺盛。富查伊拉炼油厂通常在6月进行检修,交易商预计富查伊拉含硫量0.5%的船用燃料油可能会转移到新加坡。操作思路以震荡操作,观望为主,注意止盈止损。

二、今日要闻

【原油行业资讯】

1、 印度6月份的商品出口同比增长16.8%,达到379.4亿美元,而贸易逆差为256亿美元,是去年同期96.1亿美元的两倍多,原因是价格飙升和卢比贬值致煤炭和石油进口激增。

2、 韩国6月份CPI同比增长6.0%,是自199811月以来最高,由于强劲的能源价格,这可能促使韩国央行进行另一轮加息。

3、 挪威政府已进行干预,以结束海上石油和天然气田管理人员的罢工,迫使他们恢复岗位并解除对欧洲供应的威胁。

4 Whiting PetroleumOasis Petroleum完成了60亿美元的合并,更名为Chord Energy。该公司第一季度的总产量为17.11万桶/天的油当量。

5 ADNOC计划在Fujairah建造一座960万吨/年的LNG工厂,目前处于设计阶段,预计将在2026年至2028年之间完成。

6、 斯伦贝谢、贝克休斯和哈里伯顿正在清算和退出伊拉克半自治库尔德斯坦地区的现有招标和合同,以符合联邦最高法院的裁决。

7、 壳牌将参与卡塔尔在波斯湾巨大的北油田建设的3200万吨/LNG扩建项目,成为4800万吨/年项目第一阶段的第五个合作伙伴。

三、品种详情

品种

基本面分析

市场行情

经济数据及股市表现黯淡,市场对美国经济衰退的忧虑加重,且美元指数创近20年来新高,国际油价遭遇重挫。NYMEX原油期货08合约99.508.93美元/桶或8.24%ICE布油期货09合约102.7710.73美元/桶或9.45%

原油

美国石油价格信息服务中心(OPIS)全球主管克罗萨(Tom Kloza)表示,公众对经济衰退的担忧日益加剧,是最近石油和汽油期货抛售的主要驱动力。挪威政府已进行干预,以结束海上石油和天然气田管理人员的罢工,迫使他们恢复岗位并解除对欧洲供应的威胁。挪威是欧洲最大的天然气生产国,2021年的产量约为3.128亿立方米/天。斯伦贝谢、贝克休斯和哈里伯顿正在清算和退出伊拉克半自治库尔德斯坦地区的现有招标和合同,以符合联邦最高法院的裁决。壳牌将参与卡塔尔在波斯湾巨大的北油田建设的3200万吨/LNG扩建项目,成为4800万吨/年项目第一阶段的第五个合作伙伴。截至20224月中国原油加工量为5181万吨,同比下降10.5%,降幅比上月扩大8.5个百分点,日均加工172.7万吨。累计方面,20221-4月中国原油累计加工量达到22325.2万吨,累计下降3.8%。石油进口费用大幅上涨,巴基斯坦考虑俄罗斯原油进口,寻求炼油商的意见。伊朗准备提高原油产量,因为市场可能在未来几个月面临短缺。能源咨询机构伍德麦肯兹:预计第三季度布伦特原油均价在117美元/桶,第四季度面临下行压力,但在2023年前都将呈现高位波动。OPEC+已同意继续将8月份的原油产量配额增加64.8万桶/天。

燃料油

天气炎热,来自发电厂的需求强劲,过去三个月以来巴基斯坦一直在努力标购燃料油。但是近来天然气价格上涨,供应不稳定,巴基斯坦已经减少用液化天然气发电。巴基斯坦石油公司招标寻购总计四船分别于9月上半月和9月下半月交货的高硫燃料油和低硫燃料油。越南NqhiSon公司销售一批1万吨714-16日交货的低硫燃料油,75日截标。库存方面,荷兰咨询机构InsiahtsGlobal公布的数据显示,截止630日一周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区燃料油库存125万吨,比前周下降1%。新加坡燃料油现货市场,维多公司从摩科瑞公司购买2万吨716-20日装船的180cst高硫燃料油,每吨比新加坡报价低2.00美元。高低硫燃料油在供应端走势分化。虽然受到多方制裁的因素,但俄罗斯高硫燃料油出口下降程度不及预期。同时中东地区的高硫燃料油产出也有所增加。低硫燃料油方面,由于柴油裂解价差的强劲,炼厂将更倾向于选择产出柴油,相应的流入低硫燃料油的组分就会下降。在柴油价格强势的背景下,低硫燃料油供应在短期内将维持偏紧局势。需求上,BDI指数震荡运行,整体上船用油市场需求保持稳定,但也难有显著增量。新加坡海事港务局公布的数据显示,5月新加坡的船用燃料油销量触及五个月高点的412万吨,比4月增加10%

四、市场跟踪

日期

fu2209(元/吨)

lu2209(元/吨)

Lu-Fu价差

新加坡高硫(美元/吨)

新加坡低硫(美元/吨)

2022/7/5

3507

6040

2533

535

1120


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