市场行情

�乌克兰危机缓解，欧美原油期货从七年多来高点下跌。3月WTI跌3.39报92.07美元/桶，跌幅3.6%；4月布伦特跌3.2报93.28美元/桶，跌幅3.3%。

原油

渣打分析师在报告中指出，原油价格已经“高到足以显著降低需求增长的程度”。该行对欧佩克原油需求增幅的预期从去年8月份的150万桶/日降至了4.4万桶/日。欧佩克尚无需担心高油价的影响，但是在渣打看来，影响已经开始显现。“在我们看来，影响已经显现，需求增幅可能会下降，2022年和2023年美国的供应将意外地多”。近期油市供需基本面偏向利多，原油供应中断预期升温，叠加石油输出国组织及其盟友欧佩克（OPEC）+增产不达目标，进一步加剧了供应紧缺的现状。另外，全球经济持续回暖，油市需求增加，因此预计近期油市仍可能挑战高位。欧佩克+产能瓶颈问题将始终拖累其产能正常化步伐，并将在闲置产能接近于释放完毕的时候进一步暴露投资不足的问题。当前，尽管美国页岩油供应预期正温和回升，但低库存和低闲置产能仍将对油价构成持续支撑，预计国际油价将维持震荡偏强走势。欧佩克月报：将2021年非欧佩克原油供应增长下调6万桶/日，至60万桶/日，平均达到6360万桶/日。周四，欧佩克（OPEC）表示，随着全球经济从疫情中强劲复苏，以及旅游业等行业反弹，其预测，2022年世界石油需求仍有上行潜力。OPEC将2022年全球原油需求增速预测维持在420万桶/日不变。卡塔尔将3月海上原油官方售价定为较阿曼/迪拜均价升水2.2美元/桶，将陆上原油官方售价定为较阿曼/迪拜均价升水2.65美元/桶。EIA报告：除却战略储备的商业原油库存减少475.6万桶至4.104亿桶，减少1.1%；上周美国国内原油产量增加10万桶至1160万桶/日。

燃料油

今年迄今为止，新加坡燃料油周库存平均为2230万桶，去年新加坡燃料油周库存平均为2250万桶。普氏数据显示，截止2022年2月7日当周，富查伊拉包括用于航运和发电在内的重馏分油和渣油在内的燃料油库存1090.5万桶，比前周减少4.2%；比去年同期增加了1.16%。具体来看，低硫燃料油方面，新加坡国际企业发展局（IES）公布的最新数据显示，截止2021年2月10日当周，新加坡燃料油库存小幅下跌至2216万桶，较上周跌93万桶或4.03%。贸易商对2月份抵达新加坡的低硫燃料油套利量的初步估计为约200万吨，略低于1月份的220万吨。截至目前LU-FU主力合约价差处于1050元/吨左右，而外盘Marine0.5%/380cst   HSFO掉期首行价差则达到184美元/吨，二者均位于IMO2020生效以来的高位区间。美伊谈判重启、原油价格高位震荡，成本端支撑有所走弱；新加坡燃油市场供应依旧紧张，高低硫价差高位、高硫对低硫替代作用明显，但高硫发电需求处于淡季，整体需求平稳。中石油公司从阿美石油公司新加坡公司购买2万吨380cst燃料油，每桶比新加坡报价2月均价高0.50美元。中石油公司从佳能可公司购买2万吨380cst高硫燃料油，每吨比新加坡报价高1.00美元。

2022/2/15

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