市场行情

阿联酋遭袭，供应端纷扰不断。原油价格站上2014年以来最高水平。2月WTI涨1.61报85.43美元/桶，涨幅1.9%；3月布伦特涨1.03报87.51美元/桶，涨幅1.2%。

原油

欧佩克月报显示，预计2022年全球原油需求增速预期为420万桶/日，和此前持平；预计2022年全球石油需求为1.008亿桶/日；二手资料显示，欧佩克去年12月原油产量增加20万桶/日，至2790万桶/日，沙特去年12月原油产量增加6.1万桶/日；尽管奥密克戎毒株的影响预计是温和且短暂的，但在全球经济稳步复苏的背景下，新变种和新的流动性限制仍存在不确定性。近期，美国商业原油持续六周下滑，OECD石油库存连续六个月下滑；截至2021年底，欧洲、中东非洲以及东欧部分国家的原油库存都较2019年同期要低。分析师预计，尽管OPEC+组织继续维持增产节奏，但其真实增产能力和意愿仍不确定，最后能够进入市场的原油可能不及预期。EIA报告：除却战略储备的商业原油库存减少455.3万桶至4.133亿桶，减少1.1%；上周美国国内原油产量减少10万桶至1170万桶/日；美国上周原油出口减少59.9万桶/日至195.5万桶/日。疫情方面，截至1月10日当周，全球每日确诊的新冠病例攀升到每百万人308例，较12月14日当周水平几乎翻了两番。但与此同时，本轮新冠确诊病例与住院和死亡之间的联系似乎已经减弱，这导致海外多国政府对商业活动和旅行施加的限制比前几波疫情都更轻。据美国彭博新闻社2022年1月5日报道，石油输出国组织(欧佩克)去年12月份只实现了计划产量的部分增长，欧佩克的两个非洲成员国的石油供应受到中断的影响。

燃料油

截止1月13日的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区渣油库存103万吨，比前周下降13.2万吨或11%。当前ARA地区渣油库存较上年同期库存低约8%，也低于五年同期平均118万吨的库存水平。新加坡燃料油现货市场，道达尔公司销售给维多公司2万吨2月3-7日装船的180cst燃料油，每吨比新加坡1月均价低0.50美元。数据显示，截止1月10日的一周内，富查伊拉石油工业区燃料油库存918万桶，约合145万吨，比前周下降94.5万桶，比去年同期库存高约12%。台湾中油公司招标寻购4万吨2月在基隆港口交货的、最高含硫量为0.3%的低硫燃料油。隆众资讯1月12日报道：受调和组分供应紧张支撑，低硫燃料油市场价格上涨。低硫燃料油裂解价差和现货价差也上涨。供应紧张导致最近一周马六甲海峡浮仓渣油库存下降。韩国一家石油公司认为，韩国低硫燃料油离岸价可能在2月份趋于疲软，因为市场没有利好因素支撑。此外，低硫燃料油市场可能稳定，电力需求可能会再次出现，东北亚气温仍偏低。库存消息，截止1月6日当周，ARA地区的燃料油库存几乎稳定在117万吨的四周高点水平，比五年同期平均水平高6%。由于净进口量增加，富查伊拉和新加坡燃料油库存分别增加至五周高点和六周高点。韩国SK能源公司销售了4.5万吨含硫量0.5%燃料油，每吨比新加坡含硫量0.5%燃料油低30美元。

2022/1/18

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