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道通期货原油&燃料油日报(2022.01.05)

作者:研究所黄世俊 | 发布时间:2022-01-05 | 浏览: 12709次

一、观点简述

原油:国际原油小幅上涨。OPEC+会议声明批准2月增加40万桶/天的产量。Le 目前伊朗核协议正进入第八轮谈判,欧盟调查员表示正在努力解除对伊朗方面的制裁,同事也在努力解决伊朗的核问题。俄罗斯卫星网消息,俄罗斯国防部表示,北约准备与俄罗斯发生大规模武装冲突,目前俄罗斯与乌克兰方向大举陈兵。14日即将召开的新一期OPEC会议是供给端的焦点,宽松的预期最近有所减弱。各国变异毒株病例激增,美国疾控中心对美国疫情发出不容乐观的提醒。操作思路以震荡为主,注意止盈止损。

燃料油:新加坡企业发展局周四公布数据显示,截至1222日当周,新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存增加6000万桶,至4周高位2093.5万桶。近期高硫燃油供给提升,11月新加坡高硫380销量小幅下降,船用需求高位回落。国产低硫燃油面供应不断提升,低硫燃油面临较大的累库压力。目前冷冬预期逐步减弱,亚洲船用油市场及低硫燃油需求依然坚挺。操作思路以震荡观望操作为主,注意止盈止损。

二、今日要闻

原油行业资讯】

1、 埃克森美孚在1223日的火灾后,位于德克萨斯州Baytown的炼油厂的设备继续以降低负荷运行。

2、 日本Jibun银行,日本制造业PMI11月的54.5下滑至12月的54.3。中国财新12月中国制造业PMI11月的49.9上升至50.9。欧洲供应链危机有所缓解,平均交货时间延长至今年月以来的最低水平。

3、 普氏:中国商务部在2022年第一轮向7家石油公司分配了1300万吨成品油出口配额,比2021年同期减少55.9%

4、 美国聚丙烯的利润率预计将在2022年进一步收窄,原因是进口增加、需求下降、出口物流面临挑战以及产出改善导致供应过剩。8月峰值时,美国PP共聚物比中国同类产品高出86美分/磅。

5、 汽油:道路燃料需求在2022年应会进一步反弹,而生产方面的永久性结构性转变以及进入春季后的库存紧张,预计盈利向好。

6、 据利比亚国有石油公司NOC称,目前利比亚石油日产量约为78万桶,低于去年12月底的88万桶。

三、品种详情

品种

基本面分析

市场行情

OPEC+坚持原有逐月增产计划。布伦特原油期货涨至6周以来最高。2WTI0.9176.99美元/桶,涨幅1.2%3月布伦特涨1.0280.00美元/桶,涨幅1.3%

原油

随着全球石油市场前景的改善,欧佩克+同意恢复更多的减产额度,需求在很大程度上经受住了新冠的影响。代表们表示,欧佩克在周二的一次会议上批准了240万桶/日的增产计划,坚持逐步恢复在疫情期间停止的产出。此前分析师预测,本季度盈余将低于此前的预期。欧佩克+已经恢复了他们在疫情早期停止的大约三分之二的产量。对新冠疫情的担忧有所消化,投资者的风险偏好有所改善。俄罗斯认为原油需求将继续复苏,尽管疫情还没有消失,但全球的消费正在增长,到2022年底,需求将恢复到疫情前的水平,预计俄罗斯原油出口将减少。瑞杰金融公司(Raymond   James)分析师Pavel Molchanov表示,“油价的逐渐反弹反映出,人们已经认识到,尽管疫情明显恶化,但经济活动仍将保持强劲。消费者行为和整体经济状况良好,这才是最终影响石油需求的重要因素。”EIA报告显示,上周汽油库存下跌146万桶,原油库存下跌358万桶,油价应声上扬1.1美元,一度涨至1.8%。然而,油价现已完全回吐当日涨幅,一度跌至0.5%,原因是由于无法承受股市动荡带来的压力。高盛预计布伦特原油价格将继续攀升由于结构性供应不足继续支撑油价,布油价格在近期反弹后可能还会进一步攀升。国际能源署在12月份《石油市场月度报告》中预测,随着奥密克戎变种的出现,新冠肺炎案例的激增将削弱全球对石油的需求,与此同时,原油产量将增加,特别是在美国,供应将至少在明年年底超过需求。美国至1224日当周API原油库存减少309.1万桶,预期减少323.3万桶,前值减少367万桶。周一,世界大国和伊朗就重启2015年核协议恢复磋商。

燃料油

隆众资讯14日报道:2021年含硫量0.5%超低硫燃料油裂解价差平均每桶12.83美元,比2020年平均水平上涨21%Refinitiv数据显示,2021年亚洲近月380cst高硫燃料油的裂解价差平均每桶-10.06美元,而2020年平均每桶-8.74美元。荷兰咨询公司Insights Global的数据显示,截止20211230日当周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)炼油储存中心的燃料油库存小幅攀升116.3万吨。标书方面,巴基斯坦国家石油公司寻购一船5万吨31-15日装船的低硫燃料油,23日截标。该公司还通过另一份标书寻购一船5万吨31631日装船的低硫燃料油和一船6.5万吨316-31日装船的高硫燃料油,217日截标。佳能可公司从维多公司购买2万吨380-cst燃料油,每吨比新加坡报价高3.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨443.03美元;380-cst燃料油评估价每吨439.35美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨609.66美元。新加坡现货市场,维多公司从佳能可购买2万吨380cst高硫燃料油,每吨比新加坡报价高1.00美元。

四、市场跟踪

日期

现货380CST(舟山)(美元/吨)

现货380CST(新加坡)(美元/吨)

fu2205(元/吨)

lu2205(元/吨)

Lu-Fu价差

2022/1/4

430

407

2855

3615

760


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