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原油：国际原油反弹上涨。目前市场对供给端的焦点主要转移至伊核协议的谈判上，伊核问题全面协议相关方连日来在奥利地首都维也纳举行第七轮会谈。国际能源署表示，新冠感染病例激增以及奥密克戎变异病毒的出现将会抑制全球石油需求，但整体情况是原油产量将在本月超过需求。俄罗斯常驻维也纳国际组织代表表示，作为恢复伊核进程的一部分，伊朗还未准备好与美国直接对话。欧佩克+会议落地后，市场关注焦点转向伊核协议谈判。操作思路以震荡为主，注意止盈止损。
燃料油：新加坡企业发展局周四公布数据显示，截至12月15日当周，新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存增加30.2万桶，至3周高位2092.9万桶。近期由于欧美疫情影响使得欧美地区成品油需求减弱，亚洲市场船用油以及低硫燃料油需求依然坚挺。随着冷冻预期的逐步减弱，天然气有望从供不应求向供过于求过渡。供应过剩将驱动天然气价格震荡回落。近期炼厂原料需求随着沙特等国增加至美国原油出口减弱。操作思路以震荡观望操作为主，注意止盈止损。
1、 Bia Energy正在评估一个5.5亿美元的蓝色甲醇计划，将位于路易斯安那州Caddo-Bossier港。年产53万吨甲醇，以天然气为原料，包括减少二氧化碳措施。
2、 德国能源监管机构BNetzA周四表示，预计不能在2022年上半年就北溪2号管道的认证做出最终决定。
3、 近几个月来，德国化工企业的整体业务状况恶化，由于供应链的限制，订单并不短缺，但初级产品和物流瓶颈已经恶化。
4、 日本11月份化学品出口同比增长20.2%，达到9071亿日元(约合79.5亿美元)，支撑了出口的整体增长。Jibun Bank，由于新出口订单增长疲软，日本12月制造业PMI预期值从11月的54.5降至54.2。
5、 生态环境部在12月12日开始的一周内表示，东营市19家独立炼油厂(初级产能合计6040万吨/年)被发现违反了环保要求。
6、 至12月15日，欧洲的氨价格是全球最高的，CFR西北欧的价格为1120美元/吨(自推出以来上涨了47%)，来源黑海的FOB价格为1055美元/吨(上涨了49%)。
7、 纽约市投票禁止在新建筑中连接天然气。
品种 | 基本面分析 |
市场行情 | 美国库存和隐含需求数据乐观，美联储给出了乐观的经济前景。1月WTI涨1.51报72.38美元/桶，涨幅2.1%,2月布伦特涨1.14报75.02美元/桶，涨幅1.5%。 |
原油 | 欧佩克（OPEC）12月月报预估，2022年全球原油需求量为10079万桶/日，供应端非OPEC的原油供应量为6667万桶/日，OPEC非常规油气和液化天然气的供应量为527万桶/日，则OPEC供应2885万桶/日全球原油能够实现供需平衡。11月OPEC的原油产量为2772万桶/日，如果OPEC维持目前的原油产量，则全球原油供应略有紧缺。美国能源信息署数据显示，截止2021年12月10日的四周，美国成品油需求总量平均每天2125万桶，比去年同期高12.6%；车用汽油需求四周日均量914.1万桶，比去年同期高15.4%；馏分油需求四周日均数426.9万桶， 比去年同期高11.2%；煤油型航空燃料需求四周日均数比去年同期高27.4%。单周需求中，美国石油需求总量日均2319.1万桶，为历史最高水平，比前一周高335.4万桶；其中美国汽油日需求量947.2万桶，比前一周高50.9万桶。IEA月报公布，整体来看，此次报告对于市场的预期较为悲观。IEA预计如果OPEC+继续维持当前的不断增产政策，那么明年一季度将会出现170万桶的过剩，二季度将会出现200万桶的过剩。与今年增加150万桶的供应相比，明年全球的石油供应量将会增加640万桶，市场将会进入供大于求的阶段，原油市场也就失去了强势的基础。 |
燃料油 | 巴基斯坦石油公司招标寻购18万吨1月上半月交货的燃料油，但此标书未决标，因国内市场供应充裕。泰国石油公司通过标书销售出两船总计4.1万吨12月25-26日装船的燃料油，其有中2.3万吨为最高含硫量为2%的180cst高硫燃料油，另1.8万吨为最高含硫量为0.5%的180cst低硫燃料油。低硫燃料油市场，尽管低硫船用油供应依然吃紧，但年底需求下降拖累低硫燃料油现货价差下滑至近半个月以来最低水平。日本船用燃料油供应预计会进一步收紧，电力公司暂停在东京湾接受新订单。新加坡现货市场，维多公司从托克公司购买了2万吨12月24-28日装船的380cst燃料油，每吨比新加坡报价高3.00美元。隆众资讯12月10日报道：船舶加油需求稳定，来自西方套利燃料油有限，短期内将支撑亚洲燃料油市场。Refinitiv Oil Research报告说:“尽管预计新加坡的船用燃料油需求将在年底前受到支撑，但一些船主可能会避免大规模进货，因为即期船货升水过高，以及原油价格不断上涨。含硫量0.5%低硫燃料油炼制利润下降，因预期供应增加，现货购买兴趣不足。然而，预期日本电力公司将购买更多的燃料油用于发电。 |
日期 | 现货380CST（舟山）（美元/吨） | 现货380CST（新加坡）（美元/吨） | fu2205（元/吨） | lu2205（元/吨） | Lu-Fu价差 |
2021/12/16 | 430 | 407 | 2709 | 3451 | 742 |
