市场行情

欧洲疫情持续恶化，多国考虑重新采取管控举措，市场对需求预期的担忧情绪增强，国际油价大幅下挫。NYMEX原油期货12合约76.10跌2.91美元/桶或3.68%；ICE布油期货01合约78.89跌2.35美元/桶或2.89%。

原油

欧佩克秘书长巴尔金都表示，确保全球经济持续复苏符合我们的利益，明年市场将出现原油供应过剩；欧佩克+预计从下个月开始石油市场将出现供应过剩。科威特开始根据欧佩克+协议增加原油产量。科威特部长表示，增加原油产量的计划涵盖了与沙特阿拉伯共有的范围。据联合石油数据库JODI，沙特9月原油（原油和石油产品）总出口量为784万桶/日；原油出口量环比增长6.6万桶/日，至651.6万桶/日；原油库存增加337.8万桶，至1.36542亿桶；沙特直接原油消耗量下降11.1万桶/日，至54.3万桶/日；原油产量环比增长10万桶/日，至966.2万桶。美国能源信息署（EIA）数据显示，上周原油库存下跌超预期，汽油、精炼油库存降幅不及预期，美国原油期货的主要交割地库欣地区原油库存增加。具体来看，原油库存减少210.1万桶，预期为增加120万桶，此前一周为增加100.2万桶。美国原油期货的主要交割地库欣地区原油库存增加21.6万桶，此前一周为下降3.4万桶。这是库欣地区原油库存六周来首次增加。汽油库存下降70.7万桶，预期为下降75万桶，此前一周为下降155.5万桶。美国至11月12日当周API原油库存增加65.5万桶，预期增加155万桶，前值减少248.5万桶。国际能源署（IEA）：预计明年原油价格将下跌10美元/桶；美国原油产量将在2022年大幅增长；美国2022年的石油产量仍低于2019年的水平。瑞银将2022年油价预期上调19美元 预计存在供应短缺风险Jon Rigby等瑞银分析师在一份报告中指出，将2022年布伦特原油价格预测上调19美元/桶，至81美元/桶。

燃料油

数据显示，截止11月15日当周，富查伊拉石油工业区的燃料油库存1088.1万桶，比前一周增加38万桶，比去年同期高33%。根据Refinitiv石油研究公司评估，截止11月15日当周，阿联酋燃料油出口量从前一周的39万吨降至23.3万吨。国际能源署表示:“在亚洲和中东，10月份是夏季制冷需求与冬季供暖需求之间的平行期，传统上会导致行业需求下降。该机构还表示，韩国和科威特两家主要渣油脱硫装置的停产也增加了该产品的可用性。新加坡海事港务局(MPA)的数据显示，10月份新加坡船用燃料油销量比去年同期增长了2%，比9月份增长了8%。10月份抵达新加坡港日的船舶数量跃升至3165艘，高于9月份的近四年低点3098艘。Insights   Global公布的数据显示，截止11月11日的一周，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)地区燃料油库存107万吨, 比前周上升5.3万吨或5%，比去年同期库存低约21%，低于五年同期平均119万吨库存。隆众资讯11月15日报道:低硫燃料油市场供应前景趋紧，亚洲低硫燃料油裂解价差小幅上涨至接近两年高位的水平。进口减少导致新加坡陆上渣油库存大幅下降。燃料油供应方面，科威特炼厂火灾后部分高硫燃料油被迫出口，并流向新加坡市场，高硫供应压力增加。我国第三批低硫出口配额下发，缓解炼厂的配额紧张问题，但配额下发量基本匹配前期需求，亚太市场增量相对有限，但对一定程度上一直我国燃料油进口需求。

2021/11/19

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